山东雷锐特液压工程有限公司

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追求品质,追求卓越  

THE PURSUIT OF EXCELLENCE  


进口轴承润滑系统的工作原理


功用

若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。


润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。


组成

润滑系统的基本任务就是将清洁的、具有一定压力的、温度适宜的机油不断供给运动零件的摩擦表面,使发动机能够正常工作。为此,压力润滑系统中必须具有为进行压力润滑和保证机油循环而建立足够油压的机油泵、贮存机油的容器(一般利用油底壳贮油)、由润滑油管以及在发动机机体上加工出来的一系列润滑油道组成的循环油路。油路中还必须有限制最高油压的装置——限压阀,它可以附于机油泵中,也可以单独设置。


过滤

机油在工作一段时间以后,其中混有发动机零部件摩擦产生的金属磨屑和其他机械杂质,以及机油本身产生的胶质,这些杂质如果随同机油进入润滑油道,将加速发动机的磨损,还可能堵塞油路,所以现代发动机的润滑系统中都设有机油滤清器。



发改委称今年铁路建设保持8000亿以上投资规模


 在近日召开的铁路建设项目前期工作协商会议上,国家发展改革委副主任胡祖才表示,上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利,今年铁路建设仍要保持8000亿元以上投资规模,要在促开工、保在建两头下功夫,进一步增强加快前期工作的紧迫感和责任感,确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可研;加强沟通协商,提高前期工作效率与质量,保障铁路良好建设环境,确保按期完成铁路建设目标任务。

  胡祖才指出,当前形势下,加快铁路前期工作,着力推进项目建设,有利于发挥铁路建设投资规模大、上下游产业链长、周边辐射带动作用强的比较优势,有效带动中央资金、地方配套、企业投资和银行融资,更好发挥促投资稳增长重要作用;有利于进一步完善中西部地区干线通道,构建通边达海的高速客运网络和覆盖广泛的货运网,更好发挥路网综合效益;有利于完善以铁路为骨干的综合运输网络,充分发挥铁路运力大、成本低、用能省等比较优势,加快推进综合交通运输体系建设。

  胡祖才表示,有关部门将进一步加大对铁路建设的资金支持力度。专项建设基金继续向中西部铁路项目倾斜,用好对铁路发展基金、债券和土地综合开发等政策,金融机构加快贷款审核投放,确保建设资金按时足额到位。